Bottles

Klik op het etiket om vol beeld te zien. – Click on the label to see full image.

Xenophons’ Wine

Alc.Vol. 9,5% Abv

Xenophons’ Wine werd ontwikkeld in 2009 toen de jonge Amerikaanse brouwers van Pipeworks bij Struise op stage waren. Dit team van extreme bierstijl brouwers waren toen al uiterst creatief. XW is een donkerbruine, hoppige barleywine die vooral gegeerd is bij vele bierliefhebbers.

Xenophons’ Wine was developed in 2009 when the young American brewers of Pipeworks were on internship at Struise. This team of extreme beer style brewers were already very creative at that time. XW is a dark brown, hoppy barley wine that is especially sought after by many beer lovers.

Blue Monk

Alc.Vol. 9,5% Abv

Blue Monk is een donkerbruin licht gerookte Belgian Strong ale. Vier jaar geleden brachten we al eens de Reserva versie uit, toen gerijpt op Margaux eikenhouten vaten uit de franse Bordeaux streek. Deze keer hebben wij beslist om het bier na drie maanden rijping op tank reeds te brengen omwille van zijn energieke- en mooie smaaktoetsen.

Blue Monk is a dark brown light smoked Belgian Strong ale. Four years ago we released the Reserva version, then aged in Margaux oak barrels from the French Bordeaux region. This time we decided to bring the beer to drink after three months of maturation in tank because of its energetic and beautiful taste sensations.

Pannepot Reserva

Alc.Vol. 10% Abv

Pannepot Reserva is één van onze grootste kleppers en vlaggeschip van De Struise Brouwers. Is een Belgian dark strong ale met subtiele stout toets. Zag voor het eerst het daglicht in 2003 en staat sinds 2004 onafgebroken in de Top 100 van de beste bieren ter wereld.

Pannepot Reserva is one of our biggest flagship beers at De Struise Brouwers. It is a Belgian dark strong ale with a subtle stout touch. Saw the light of day for the first time in 2003 and has been in the Top 100 of the best beers in the world since 2004.

Pannepot Grand Reserva – Cognac barrel aged

Alc.Vol. 10% Abv

Pannepot Grand Reserva is één van onze grootste kleppers en vlaggeschip van De Struise Brouwers. Is een Belgian dark strong ale met subtiele stout toets. Zag voor het eerst het daglicht in 2003 en staat sinds 2004 onafgebroken in de Top 100 van de beste bieren ter wereld.

Pannepot Grand Reserva is one of our biggest flagship beers at De Struise Brouwers. It is a Belgian dark strong ale with a subtle stout touch. Saw the light of day for the first time in 2003 and has been in the Top 100 of the best beers in the world since 2004.

Pannepeut

Alc.Vol. 10% Abv

Pannepeut, voorheen gebracht en bekend als Pannepøt vanwege de Deense spelling, is een donkere quadrupel in Trappist-stijl die oorspronkelijk werd gebrouwen voor de Scandinavische markt. Sinds 2006 is mede door de populariteit van dit bier, een vaste waarde geworden in het assortiment van Struise bieren.

Op het etiket van dit bier staat een afbeelding van het zeilschip “Très Hombres”, dat houten rumvaten uit de Caraïben voor ons meebrengt. Het zeilschip “Très Hombres” is een vrachtschip dat op een duurzame en ecologische manier opereert. Het schip wordt elk jaar gebruikt voor een trans-Atlantische reis tussen Europa en het Caribisch gebied.

De route van het schip begint meestal in het voorjaar, wanneer het vertrekt vanuit de haven van Den Helder in Nederland. Vervolgens zeilt het schip over de Atlantische Oceaan naar de Caribische eilanden, zoals de Dominicaanse Republiek en Trinidad. Tijdens deze reis vaart het schip met alleen wind- en zonne-energie, zonder het gebruik van fossiele brandstoffen.

Eenmaal aangekomen in de Caribische wateren, wordt het schip geladen met duurzame en biologische producten, zoals cacao, koffie, rum en honing. Deze producten worden op een ethische manier geproduceerd en getransporteerd, waardoor het schip een duurzame keuze is voor bedrijven die deze producten willen importeren.

Na het laden van de producten, keert het schip terug naar Europa, waar het in verschillende havens aanmeert om de producten te lossen. De reis van het schip duurt meestal ongeveer 6-7 maanden en is een voorbeeld van duurzaam transport en handel.


Pannepeut, anciennement connu sous le nom de Pannepøt en raison de l’orthographe danoise, est une quadruple brune dans le style trappiste qui a été initialement brassée pour le marché scandinave. Depuis 2006, en partie grâce à la popularité de cette bière, elle est devenue un incontournable dans la gamme de bières de la brasserie Struise.

L’étiquette de cette bière présente une image du voilier “Très Hombres”, qui nous apporte des tonneaux de rhum en bois des Caraïbes. Le “Très Hombres” est un navire cargo qui fonctionne de manière durable et écologique. Le navire est utilisé chaque année pour un voyage transatlantique entre l’Europe et les Caraïbes.

La route du navire commence généralement au printemps, lorsqu’il quitte le port de Den Helder aux Pays-Bas. Le navire navigue ensuite sur l’océan Atlantique vers des îles des Caraïbes telles que la République dominicaine et Trinidad. Pendant ce voyage, le navire est alimenté uniquement par l’énergie solaire et éolienne, sans utiliser de combustibles fossiles.

Une fois dans les eaux des Caraïbes, le navire est chargé de produits durables et biologiques, tels que le cacao, le café, le rhum et le miel. Ces produits sont produits et transportés de manière éthique, ce qui fait du navire un choix durable pour les entreprises souhaitant importer ces produits.

Après avoir chargé les produits, le navire retourne en Europe, où il accoste dans divers ports pour décharger les marchandises. Le voyage du navire dure généralement environ 6 à 7 mois et est un exemple de transport et de commerce durables.


Pannepeut, formerly known as Pannepøt due to the Danish spelling, is a dark quadrupel in Trappist style that was originally brewed for the Scandinavian market. Since 2006, due in part to the popularity of this beer, it has become a staple in the Struise beer lineup.

The label of this beer features an image of the sailing ship “Très Hombres,” which brings wooden rum barrels from the Caribbean for us. The “Très Hombres” is a cargo ship that operates in a sustainable and ecological manner. The ship is used each year for a trans-Atlantic journey between Europe and the Caribbean.

The ship’s route typically begins in the spring, when it departs from the port of Den Helder in the Netherlands. The ship then sails across the Atlantic Ocean to Caribbean islands such as the Dominican Republic and Trinidad. During this journey, the ship is powered solely by wind and solar energy, without the use of fossil fuels.

Once in Caribbean waters, the ship is loaded with sustainable and organic products, such as cocoa, coffee, rum, and honey. These products are produced and transported in an ethical manner, making the ship a sustainable choice for companies looking to import these products.

After loading the products, the ship returns to Europe, where it docks in various ports to unload the goods. The journey of the ship usually takes about 6-7 months and is an example of sustainable transportation and trade.


Pannepeut, tidligere kjent som Pannepøt på grunn av den danske stavemåten, er en mørk kvadruppel i trappiststil som opprinnelig ble brygget for det skandinaviske markedet. Siden 2006 har ølets popularitet gjort det til en fast del av Struise ølutvalg.

Etiketten på dette ølet viser et bilde av seilskipet “Très Hombres”, som bringer tre romtønner fra Karibia for oss. “Très Hombres” er et lasteskip som opererer på en bærekraftig og økologisk måte. Skipet brukes hvert år til en transatlantisk reise mellom Europa og Karibia.

Skipets rute begynner vanligvis om våren, når det går fra havnen i Den Helder i Nederland. Deretter seiler skipet over Atlanterhavet til karibiske øyer som Den dominikanske republikk og Trinidad. Under denne reisen drives skipet utelukkende av vind- og solenergi, uten bruk av fossile brensler.

Når skipet har ankommet karibiske farvann, lastes det med bærekraftige og økologiske produkter, som kakao, kaffe, rom og honning. Disse produktene produseres og transporteres på en etisk måte, noe som gjør skipet til et bærekraftig valg for selskaper som ønsker å importere disse produktene.

Etter at produktene er lastet, returnerer skipet til Europa, hvor det legger til kai i ulike havner for å losse varene. Skipets reise tar vanligvis ca. 6-7 måneder og er et eksempel på bærekraftig transport og handel.


Pannepeut, tidligere kendt som Pannepøt på grund af den danske stavemåde, er en mørk quadrupel i Trappist-stil, der oprindeligt blev brygget til det skandinaviske marked. Siden 2006 er øllets popularitet gjort det til en fast bestanddel i Struise øl-udvalg.

Øllets etiket viser et billede af sejlskibet “Très Hombres”, som bringer træ-rum-tønder fra Caribien til os. “Très Hombres” er et fragtskib, der opererer på en bæredygtig og økologisk måde. Skibet bruges hvert år til en transatlantisk rejse mellem Europa og Caribien.

Skibets rute begynder typisk om foråret, når det sejler fra havnen i Den Helder i Holland. Derefter sejler skibet over Atlanterhavet til caribiske øer som Den Dominikanske Republik og Trinidad. Under denne rejse drives skibet udelukkende af vind- og solenergi, uden brug af fossile brændstoffer.

Når skibet ankommer til caribiske farvande, lastes det med bæredygtige og økologiske produkter, som kakao, kaffe, rom og honning. Disse produkter produceres og transporteres på en etisk måde, hvilket gør skibet til et bæredygtigt valg for virksomheder, der ønsker at importere disse produkter.

Efter lastning af produkterne returnerer skibet til Europa, hvor det lægger til kaj i forskellige havne for at losse varerne. Skibets rejse tager normalt cirka 6-7 måneder og er et eksempel på bæredygtig transport og handel.


Pannepeut, tidigare känt som Pannepøt på grund av den danska stavningen, är en mörk kvadruppel i trappiststil som ursprungligen bryggdes för den skandinaviska marknaden. Sedan 2006 har ölets popularitet gjort det till en grundpelare i Struises ölutbud.

Ölets etikett visar en bild av segelfartyget “Très Hombres”, som tar med sig träfat med rom från Karibien till oss. “Très Hombres” är ett lastfartyg som verkar på ett hållbart och ekologiskt sätt. Fartyget används varje år för en transatlantisk resa mellan Europa och Karibien.

Fartygets rutt börjar vanligtvis på våren när det lämnar hamnen i Den Helder i Nederländerna. Sedan seglar fartyget över Atlanten till Karibiska öar som Dominikanska republiken och Trinidad. Under denna resa drivs fartyget uteslutande av vind- och solenergi, utan användning av fossila bränslen.

När fartyget har anlänt till Karibiska vatten lastas det med hållbara och organiska produkter, som kakao, kaffe, rom och honung. Dessa produkter produceras och transporteras på ett etiskt sätt, vilket gör fartyget till ett hållbart val för företag som vill importera dessa produkter.

Efter att produkterna är lastade, återvänder fartyget till Europa där det lägger till vid olika hamnar för att lossa varorna. Fartygets resa tar vanligtvis cirka 6-7 månader och är ett exempel på hållbar transport och handel.


Pannepeut, antaŭe konata kiel Pannepøt pro la dana skribsistemo, estas malluma kvaropo en la Trappist-stilo, kiu estis origine brulita por la skandinavia merkato. Ekde 2006, pro la popularo de tiu biero, ĝi iĝis fiksaĵo en la bieraranĝo de Struise.

La etikedo de tiu biero havas bildon de la velŝipo “Très Hombres”, kiu alportas lignajn rumbarelojn el la Kariboj por ni. “Très Hombres” estas ŝarĝŝipo, kiu funkciigas sence kaj ekologie. La ŝipo estas uzata ĉiujare por trans-atlanta vojaĝo inter Eŭropo kaj la Kariboj.

La vojeto de la ŝipo kutime komenciĝas en la printempo, kiam ĝi forlasas la havenon de Den Helder en Nederlando. Poste, la ŝipo velas trans la Atlantiko al Karibaj insuloj kiel la Dominika Respubliko kaj Trinidad. Dum tiu vojaĝo, la ŝipo energiigas nur per vento kaj sunenergio, sen la uzado de fosilaj brulaĵoj.

Unufoje en Karibaj akvoj, la ŝipo estas ŝarĝata per sencaj kaj organikaj produktoj, kiel kakao, kafeo, rumaĵo, kaj mielo. Tiuj produktoj estas produktitaj kaj transportitaj en etika maniero, farante la ŝipon ekologioprima elekto por entreprenoj serĉantaj importi tiujn produktojn.

Post ŝarĝado de la produktoj, la ŝipo reiras al Eŭropo, kie ĝi subiras en diversaj havenoj por malsarĝi la varojn. La vojaĝo de la ŝipo kutime daŭras proksimume 6-7 monatojn kaj estas ekzemplo de ekologia transportado kaj komercado.

Cuvée Delphine

Alc. Vol. 13% Abv

Cuvée Delphine is een Belgische Stout, klepper en vlaggeschip van De Struise Brouwers. Is een Belgian Stout ale. Zag voor het eerst het daglicht in 2008, als Black Albert gerijpt op bourbon barrels uit Kentucky USA. Na 14 jaar dienst werd Cuvée Delphine opgenomen in de Black Damnation serie onder nummer 33.

Cuvée Delphine is a Belgian Stout, the flagship beer of De Struise Brewers. It is a Belgian Stout ale. First saw the light of day in 2008, as Black Albert matured in bourbon barrels from Kentucky USA. After 14 years of service, Cuvée Delphine has been included in the Black Damnation series under number 33.

Pannepot

Alc.Vol. 10% Abv

Pannepot is één van onze grootste kleppers en vlaggeschip van De Struise Brouwers. Is een Belgian dark strong ale met subtiele stout toets. Zag voor het eerst het daglicht in 2003 en staat sinds 2004 onafgebroken in de Top 100 van de beste bieren ter wereld.

Pannepot is one of our biggest flagship beers at De Struise Brouwers. It is a Belgian dark strong ale with a subtle stout touch. Saw the light of day for the first time in 2003 and has been in the Top 100 of the best beers in the world since 2004.

Sint Amatus

Alc.Vol. 10,5% Abv

Sint Amatus is de Woodford Reserve bourbon vat gerijpte versie van Pannepeut. Donkere quadrupel (Trappist stijl).

Saint Amatus is the Woodford Reserve bourbon barrel matured version of Pannepeut. Dark quadruple (Trappist style).

Clash Of The Titans Reserva

Alc.Vol. 10% Abv

Clash Of The Titans Reserva is één van onze grootste samenwerkingen aller tijden.

Een aanvankelijk hoppig blonde quadrupel van 12% Alc./Vol., 26° plato, dewelke 1 jaar op franse Bordeaux eikenhouten vaten waar Zwitserse wijn op heeft gerijpt. Zowel in aroma als smaken komen complexe wijn fruitige toetsen naar boven, volmondig en mooie afdronk. De hoptoetsen zijn na 1 jaar op de barrel zo goed als helemaal verdwenen. Deze Reserva helt dan ook lichtjes over naar de barley wine stijl bieren.

Anno 2016, rond dezelfde tijd, bevonden wij ons in Wallis Zwitserland. We slaagden erin om een week lang te ontsnappen uit de Struise Brouwerij en te genieten van de zon, de natuur en enkele van de mooiste landschappen ooit gezien in ons leven.

Tijdens dat verblijf passeerden wij per toeval een nieuwe opstartende brouwerij. De jonge eigenaars waren vriendelijk genoeg om ons binnen te laten en enkele van hun vers gebrouwen 4 tot 7% abv bieren te laten proeven. Wij werden getroffen door de hoge drinkbaarheid van hun bieren, de mooie balans en de bovengemiddelde hoeveelheid hopsmaken en bitterheid.

In minder dan een jaar tijd, door zeer zware arbeid en creativiteit, slaagden zij erin om meerdere gouden awards te ontvangen voor hun ambachtelijk geproduceerde bieren, en kregen ze zelfs de beroemde nieuwe brouwersprijs van Ratebeer:

Link 1 

Link 2 

Wie in 2017 naar de eerste editie van VCBF kwam, had al de gelegenheid om in Oostvleteren België hun prachtige bieren te kunnen proeven en een praatje te maken met Olivier & David. Waar het idee van een samenwerking tussen De Struise Brouwers en Hoppy People al eerder geboren was, konden we de finetuning ervan op dit bierfestival realiseren.

Na analyse van beide brouwerijen, zou ons samenwerking bier zeer smaakvol moeten kunnen zijn, hoog in abv (alcoholvolume), en eikenhouten vat gerijpt. We besloten om een +- 26° plato bier te brouwen (+-1.110 SG voor thuisbrouwers), Quadrupel – gerstwijnstijl, bitterheid tot 80 IBU (ongeveer het maximum dat een menselijk smaakpallet kan waarnemen), en te vergisten tot het bier 12 à 13% abv bereikt.

Deel twee van de samenwerking is ietwat gedurfder. We vonden een prachtige berggalerij in Zwitserland op een hoogte van 2.260 meter nabij de Grande Dixence stuwdam. Ons bier werd samen met Olivier en David gebrouwen in Sierre Zwitserland. Ongeveer 4 à 5 weken later werd deze batch met jong bier in de beroemde Zwitserse witte wijnvaten “Petite Arvine” overgebracht en in de berggalerij geplaatst. De vaten bleven er staan tot april 2020.

De temperatuur blijft er constant op 5°C, een kilometer diep in die berg. De luchtvochtigheid houdt een constante 65%, en de atmosferische druk, ook wel barometer druk genoemd, een +- constante 730 tot 750 mb (millibar).

Deel drie is minder ingewikkeld. Hetzelfde volume werd gebrouwen bij De Struise Brouwers in België rond de zeespiegel, gerijpt in dezelfde eikenhouten vaten gekocht in Zwitserland, maar in een continu veranderend klimaat (4 seizoenen), temperatuur (-10°C tot +30°C), vochtigheid (50% tot 90%) en barometer druk (980mb tot 1.030mb).

Deel vier is waarschijnlijk het meest interessant, waar we de bieren uit beide regio’s naast elkaar gaan kunnen proeven alsook de geur- en smaakverschillen analyseren. Wij vernemen uit Zwitserland dat de bergpas naar de galerij nog zal afgesloten blijven tot en met Juni 2020. De Zwitserse versie zal hoogstwaarschijnlijk in augustus van dit jaar worden afgevuld. De Belgische versie komt dus enkele maanden eerder op de markt.

<iframe width=”560″ height=”315″ src=”https://www.youtube-nocookie.com/embed/oWwG9cqyGJI” title=”YouTube video player” frameborder=”0″ allow=”accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture” allowfullscreen></iframe>

Black Albert

Alc.Vol. 13% Abv

Black Albert, verwijzend naar onze lachende Koning Albert, is één van onze grootste kleppers en vlaggeschip bij De Struise Brouwers. Is een Belgian Royal Stout met onnoemelijk veel complexe smaaktoetsen. Zag voor het eerst het daglicht in 2007 en staat sindsdien onafgebroken in de Top 100 van de beste bieren ter wereld. Werd aanvankelijk gebrouwen als eerbetoon voor de beste Amerikaanse kroeg “Ebenezer’s Pub” van Christopher & Jennifer Lively.

Black Albert, referring to our smiling King Albert, is one of our biggest flagship beers at De Struise Brouwers. Is a Belgian Royal Stout with untold complex flavours. Saw the light of day for the first time in 2007 and has been in the Top 100 of the best beers in the world ever since. Initially brewed in homage to Christopher & Jennifer Lively’s best American bar “Ebenezer’s Pub“.

Robert The Great

Alc.Vol. 10,5% Abv

Met Robert The Great verwijzen we naar Lord of Liddesdale, Robert I, in de volksmond beter bekend als Robert de Bruce, was koning van Schotland van 1306 tot zijn dood in 1329. Robert I was één van de beroemdste krijgers van zijn generatie, en leidde uiteindelijk Schotland tijdens de Eerste Oorlog van de Schotse Onafhankelijkheid tegen Engeland. Hij vocht met succes tijdens zijn bewind om de plaats van Schotland als onafhankelijk land te heroveren en wordt vandaag de dag in Schotland vereerd als een nationale held. Deze stout doet wat Robert ooit deed, zich een plaats van onafhankelijk veroveren in de wilde jungle der globalisatie.

With Robert The Great we refer to Lord of Liddesdale, Robert I, popularly known as Robert the Bruce, was king of Scotland from 1306 until his death in 1329. Robert I was one of the most famous warriors of his generation, eventually leading Scotland during the First War of Scottish Independence against England. He fought successfully during his reign to regain Scotland’s place as an independent country and today is revered in Scotland as a national hero. This naughty one does what Robert once did, conquering a place of independence in the wild jungle of globalization.

Little Boy and Fat Man

Alc.Vol. 29% Abv

Dit bier werd bekomen via de fragmentatie door vries van ons basisbier Kill & Destroy. Wanneer men bier gaat vervriezen zal water dat eerder doen dan de alcohol wat aanwezig is in datzelfde bier. Dit leidt tot een kleiner volume dewelke hoger is in alcoholgehalte dan voorheen. Ongeveer ⅔ volume water uit dit bier wordt dus vervroren vooraleer we bij Little Boy & Fat Man uitkomen. Dergelijke bieren worden dan ook louter gemaakt vanuit een experimentele strategie rond de versterking van allerlei smaken en aroma’s in het bier.

This beer was obtained through the fragmentation by frost of our basic beer Kill & Destroy. When freezing beer, water is more likely to do so than the alcohol present in the same beer. This leads to a smaller volume which is higher in alcohol content than before. Approximately ⅔ volume of water from this beer is thus frozen before we arrive at Little Boy & Fat Man. Such beers are therefore made purely on the basis of an experimental strategy of strengthening all kinds of flavours and aromas in the beer.

Scroll to top